Nhiều hộ dân ven kênh Đôi thuộc quận 8 cũ, TP.HCM đang tất bật di dời, bàn giao mặt bằng để phục vụ Lễ khởi công trong vài ngày tới.
Ngày 13/8, dự án dự án nạo vét, xây dựng hạ tầng, cải tạo môi trường bờ bắc kênh Đôi trên địa bàn quận 8 cũ sẽ chính thức khởi công gói thầu đầu tiên. Việc khởi công dự án không chỉ thực hiện chương trình chỉnh trang đô thị của TP.HCM mà còn đáp lại sự mong mỏi của người dân.Dự án có tổng chiều dài khoảng 4,3km, điểm đầu tại giao lộ đường Hoài Thanh – Hoàng Sỹ Khải và điểm cuối kết nối với đường Ba Đình tại Cầu chữ Y.Ghi nhận của PV Báo Công lý, trước ngày khởi công, khung cảnh hai bên kênh nhộn nhịp, nhiều hộ dân hối hả di dời để kịp bàn giao mặt bằng cho dự án.Dọc theo đường Hoài Thanh, nhiều căn nhà đã được di dời, đập bỏ, chỉ còn lại những đống đổ nát, với gạch vỡ, bê tông vụn, rác thải bủa vây.Một nhóm người tất bật tháo dỡ nhà ở kênh Đôi. “Gia đình tôi sống ở đây hơn nửa thế kỷ nên khi di dời cũng nhiều cảm xúc, nơi đây gắn với biết bao nhiêu kỷ niệm nhưng nếu kênh rạch được nạo vét sạch đẹp, đường sá rộng rãi hơn thì chúng tôi sẽ vui hơn”, ông Tư, người dân sống ở kênh Đôi nói.Cận cảnh khu vực kênh Đôi trước ngày khởi công dự án.Trên đường Nguyễn Duy, nhiều hộ dân cũng đang tất bật thu dọn đồ đạc. “Dù phải rời xa nơi sinh sống nhiều năm nay nhưng tôi cũng thấy vui vì chính sách của TP.HCM, gia đình tôi sau khi nhận tiền bồi thường đã mua được căn nhà mới để ổn định cuộc sống”, ông Tâm, một người dân khác nói.Dự án nạo vét, xây dựng hạ tầng, cải tạo môi trường bờ bắc kênh Đôi có quy mô xây dựng khoảng 4,3km kè phía bờ bắc, kết hợp nạo vét 1 phần lòng kênh và mở rộng đường giao thông dọc bờ bắc theo quy hoạch (đường Hoài Thanh, đường Nguyễn Duy) là 20m. Dự án cũng sẽ xây dựng mới tuyến đường Nguyễn Duy nối dài (từ hẻm 157 Hưng Phú đến cầu chữ Y) theo quy hoạch 16m.Dự án cũng sẽ xây dựng mới cầu Hiệp Ân 2 và xây dựng hệ thống hạ tầng kỹ thuật trên tuyến (hệ thống thoát nước mưa, nước thải, hào kỹ thuật, cây xanh, chiếu sáng dọc theo đường Hoài Thanh, đường Nguyễn Duy); xây dựng 1 bến thủy nội địa (loại bến hành khách). Trong ảnh là cầu Hiệp Ân 2 nhỏ hẹp, sắp được thay thế bởi câu cầu mới.Về công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng, hỗ trợ tái định cư, có 1.605 trường hợp bị ảnh hưởng bởi dự án. Hiện đã phê duyệt phương án chi tiết cho 1.466/1.605 trường hợp; ban hành quyết định thu hồi đất cho 438/1.466 trường hợp; đồng ý phương án bồi thường cho 1.272 trường hợp; bàn giao mặt bằng ngoài hiện trường 387/1.605 trường hợp và đã thực hiện chi trả gần 3.000 tỷ đồng.Dự án có tổng vốn 7.300 tỷ đồng từ ngân sách thành phố, hướng tới di dời toàn bộ nhà lụp xụp ven kênh rạch, đưa người dân từ nơi ở tạm bợ đến chỗ ở an toàn, đồng thời xử lý ô nhiễm, cải tạo thoát nước, xây dựng cảnh quan, phát triển giao thông đường thủy gắn với du lịch và hoàn thiện hạ tầng khu vực.
Chỉ một khoảnh khắc chủ quan sau tay lái, tài xế Nguyễn Văn Phát đã vô tình cướp đi mạng sống của một người đàn ông đang trên đường trở về nhà. Người tài xế từng dạn dày kinh nghiệm ấy giờ đây phải đối diện với những ngày tháng sống trong nỗi dằn vặt và gánh nặng lương tâm. Câu chuyện là một bài học đau đớn về trách nhiệm và sự tỉnh táo của người điều khiển phương tiện tham gia giao thông.
