Bộ Xây dựng vừa chính thức phê duyệt Quy hoạch kết cấu hạ tầng đường bộ thời kỳ 2021–2030, tầm nhìn đến năm 2050, xác lập bức tranh tổng thể cho mạng lưới giao thông đường bộ Việt Nam trong nhiều thập kỷ tới.
 |
Theo quy hoạch này, đến năm 2050, hệ thống đường bộ cao tốc cả nước sẽ gồm 43 tuyến với tổng chiều dài khoảng 8.923 km, trở thành trục xương sống kết nối các vùng kinh tế, đô thị lớn và cửa ngõ giao thương quốc tế.
Trục dọc Bắc – Nam tiếp tục giữ vai trò trung tâm của mạng lưới cao tốc quốc gia, trong đó tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông có chiều dài khoảng 2.065 km, còn tuyến phía Tây dài khoảng 1.205 km. Đây được xem là hai hành lang chiến lược, vừa bảo đảm kết nối xuyên suốt đất nước, vừa tạo dư địa phát triển mới cho các địa phương dọc tuyến.
Ở quy mô vùng, khu vực phía Bắc được quy hoạch 14 tuyến cao tốc với tổng chiều dài khoảng 2.242 km, tập trung kết nối Thủ đô Hà Nội với các tỉnh trung du, miền núi và hệ thống cảng biển phía Bắc. Miền Trung và Tây Nguyên có 11 tuyến cao tốc, dài khoảng 1.353 km, đóng vai trò mở rộng không gian phát triển về phía Tây, tăng cường liên kết vùng duyên hải – cao nguyên. Trong khi đó, khu vực phía Nam cũng được quy hoạch 11 tuyến, tổng chiều dài khoảng 1.342 km, phục vụ nhu cầu vận tải rất lớn của vùng kinh tế trọng điểm phía Nam và Đồng bằng sông Cửu Long.
Song song với các tuyến xuyên vùng, quy hoạch cũng nhấn mạnh phát triển hệ thống vành đai đô thị. Tầm nhìn đến năm 2050, Hà Nội sẽ có 3 tuyến vành đai với tổng chiều dài khoảng 417 km, còn TP Hồ Chí Minh có 2 tuyến vành đai, dài khoảng 299 km. Đây là các tuyến có ý nghĩa đặc biệt trong việc giảm ùn tắc nội đô, tổ chức lại dòng giao thông và mở rộng không gian phát triển đô thị.
Không chỉ tập trung vào cao tốc, quy hoạch đường bộ đến năm 2050 còn xác định mạng lưới quốc lộ gồm 172 tuyến với tổng chiều dài khoảng 28.614 km. Trong đó, trục dọc Bắc – Nam vẫn là Quốc lộ 1 với chiều dài khoảng 2.218 km và đường Hồ Chí Minh dài khoảng 1.894 km, tiếp tục giữ vai trò huyết mạch của hệ thống giao thông đường bộ quốc gia.
Theo phân vùng, khu vực phía Bắc có 21 tuyến quốc lộ chính yếu với chiều dài khoảng 6.530 km và 34 tuyến quốc lộ thứ yếu, dài khoảng 3.857 km. Miền Trung và Tây Nguyên được quy hoạch 24 tuyến quốc lộ chính yếu, dài khoảng 4.275 km và 47 tuyến quốc lộ thứ yếu, dài khoảng 4.393 km. Khu vực phía Nam có 17 tuyến quốc lộ chính yếu với chiều dài khoảng 2.378 km và 27 tuyến quốc lộ thứ yếu, dài khoảng 3.069 km. Mạng lưới này được kỳ vọng bảo đảm kết nối thông suốt từ trung ương đến địa phương, từ đồng bằng đến miền núi, biên giới và hải đảo.
Về nguồn lực, Bộ Xây dựng tính toán tổng nhu cầu vốn đầu tư cho quy hoạch này vào khoảng hơn 3,2 triệu tỷ đồng. Nguồn vốn sẽ được huy động đa dạng từ ngân sách Nhà nước, trái phiếu Chính phủ, vốn vay ODA, vốn ngoài ngân sách và các nguồn hợp pháp khác. Lộ trình đầu tư từng tuyến, từng đoạn cao tốc và quốc lộ được xác định trên cơ sở dự báo nhu cầu vận tải và khả năng cân đối nguồn lực trong từng giai đoạn.
Lãnh đạo Bộ Xây dựng khẳng định tiến độ triển khai các tuyến cao tốc cụ thể đã được xác định trong các Quyết định số 1454/QĐ-TTg và 12/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ. Việc mở rộng cao tốc theo quy mô quy hoạch, nâng cấp quốc lộ hoặc xây dựng các tuyến tránh đô thị sẽ được cân nhắc kỹ lưỡng, tránh dàn trải, bảo đảm hiệu quả đầu tư và phù hợp với năng lực tài chính quốc gia.
Đáng chú ý, quy hoạch kết cấu hạ tầng đường bộ lần này không chỉ là định hướng phát triển ngành giao thông, mà còn là cơ sở quan trọng để các địa phương xây dựng, điều chỉnh các quy hoạch liên quan, quản lý không gian phát triển và triển khai đầu tư các tuyến đường được phân cấp. Trong bối cảnh Việt Nam đặt mục tiêu trở thành nước phát triển có thu nhập cao vào giữa thế kỷ XXI, một hệ thống đường bộ đồng bộ, hiện đại được xem là điều kiện tiên quyết để thúc đẩy tăng trưởng kinh tế, nâng cao năng lực cạnh tranh và bảo đảm quốc phòng – an ninh.
 |
Đẩy nhanh tiến độ thi công, giải phóng mặt bằng các dự án trọng điểm trong năm 2025
Văn phòng Chính phủ có Văn bản số 401/TB-VPCP ngày 6/8/2025 thông báo kết luận của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính – Trưởng … |
 |
Khẩn trương nâng cấp, hoàn thiện các tuyến cao tốc đầu tư phân kỳ theo chuẩn mới
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính vừa ký Công điện số 05/CĐ-TTg yêu cầu các bộ, ngành và địa phương khẩn trương rà soát, … |
$(document).ready(function(){
var child = $(‘#__MB_MASTERCMS_EL_3’).children();
var childLength = child.size();
var half = Math.round(childLength/2);
child.slice(0,half).wrapAll(‘
‘);
child.slice(half).wrapAll(‘
‘);
$(‘.hna-PC_InRead’).insertAfter($(‘#divfirst’));
})
Theo phapluatxahoi.kinhtedothi.vn