Đến ngày 19/8/2026, TP Hồ Chí đã giải ngân 31.748 tỉ đồng vốn đầu tư công các công trình giao thông, đạt 56,6% trên tổng kế hoạch vốn được giao.
Giải ngân vốn cho nhiều công trình giao thông trọng điểm
Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP HCM (Ban Giao thông) vừa thông tin về tình hình giải ngân vốn đầu tư công và tiến độ một số dự án giao thông lớn. Theo Ban Giao thông, kế hoạch vốn được giao là 56.098 tỉ đồng. Đến ngày 19/8/2026, số vốn đã giải ngân đạt 31.748 tỉ đồng, tương đương 56,6% kế hoạch vốn được giao.
Trong số các dự án lớn đang được Ban Giao thông quản lý có nhiều công trình giao thông trọng điểm, giữ vai trò kết nối TP HCM với các địa phương trong khu vực.
![]() |
| Nút giao An Phú – công trình giao thông trọng điểm tại TP Hồ Chí Minh. |
Cụ thể, Ban Giao thông đang triển khai Dự án thành phần 1 – Giải phóng mặt bằng đường Vành đai 4 TP HCM, đoạn từ cầu Thủ Biên đến sông Sài Gòn; Dự án thành phần 3 – đầu tư xây dựng đường song hành và đường kết nối vào Khu liên hợp đường Vành đai 4 TP HCM, đoạn từ cầu Thủ Biên đến sông Sài Gòn.
Ngoài ra, Ban Giao thông quản lý dự án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và xây dựng đường gom, đường bên trên địa phận TP HCM thuộc tuyến kết nối từ ngã tư Tóc Tiên – Châu Pha đến cầu Châu Đức; dự án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và di dời hạ tầng kỹ thuật phục vụ dự án xây dựng cầu đường Bình Tiên, đoạn từ đường Phạm Văn Chí đến đường Nguyễn Văn Linh.
Một số dự án khác cũng đang được triển khai gồm nâng cấp, mở rộng đường Hội Bài – Phước Tân (ĐT 992), đoạn từ Quốc lộ 51 đến đường cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu; bồi thường, hỗ trợ, tái định cư trên địa bàn quận Bình Tân (cũ) thuộc dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 1, đoạn từ đường Kinh Dương Vương đến ranh tỉnh Long An (cũ).
Bên cạnh đó, Ban Giao thông đang thực hiện dự án di dời hạ tầng phục vụ dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 22 trên địa bàn Quận 12 (cũ), thuộc dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 22, đoạn từ nút giao An Sương đến đường Vành đai 3.
Các dự án trọng điểm khác gồm: Dự án thành phần 1 – xây dựng đường Vành đai 3 đoạn qua TP HCM, bao gồm cầu kênh Thầy Thuốc; Dự án thành phần 3 thuộc Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu giai đoạn 1 và tuyến đường nối vào cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu, từ Quốc lộ 56 đến nút giao Vũng Vằn.
![]() |
| Việc đẩy nhanh giải ngân, tháo gỡ khó khăn về vật liệu và bảo đảm tiến độ thi công được xem là những nhiệm vụ quan trọng của TP HCM trong những tháng cuối năm 2026. |
Gỡ khó về nguồn vật liệu xây dựng
Liên quan đến quá trình triển khai các dự án, Ban Giao thông cho biết giá cả nguyên vật liệu đang có xu hướng tăng cao. Sau khi rà soát, Ban đã báo cáo UBND TP HCM xem xét nâng công suất các mỏ đá trên địa bàn nhằm bảo đảm nguồn đá xây dựng cho các dự án.
Việc bảo đảm nguồn cung vật liệu được xác định có ý nghĩa quan trọng đối với tiến độ các dự án giao thông trọng điểm phía Nam, trong đó có cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu, đường Vành đai 3 TP HCM và đường Vành đai 4.
Ban Giao thông đồng thời kiến nghị các sở, ngành xây dựng chỉ số giá trong giai đoạn có biến động để kịp thời điều chỉnh. Theo Ban Giao thông, việc này nhằm giảm áp lực tài chính cho các nhà thầu, tạo điều kiện duy trì thi công và góp phần đẩy nhanh tiến độ thực hiện các dự án.
Với khối lượng vốn được giao lớn cùng hàng loạt dự án giao thông trọng điểm đang triển khai, việc đẩy nhanh giải ngân, tháo gỡ khó khăn về vật liệu và bảo đảm tiến độ thi công được xem là những nhiệm vụ quan trọng của TP HCM trong những tháng cuối năm 2026.
Theo baovephapluat.vn

