Hành vi sử dụng điện thoại khi tham gia giao thông không những gây nguy hiểm cho tính mạng của người lái xe mà còn trực tiếp đe dọa sự an toàn của những phương tiện khác cùng lưu thông trên đường.
 |
|
Một nam thanh niên không đội mũ bảo hiểm, vừa lái xe vừa nghe điện thoại di động trên cầu vượt Ngã Tư Sở, Hà Nội. Ảnh: Thái An |
Những rủi ro khi tham gia giao thông
Cuộc sống hiện đại khiến thói quen sử dụng điện thoại ở mọi lúc, mọi nơi trở nên phổ biến. Nhiều người vì mải mê với những cuộc gọi, tin nhắn hay lướt mạng xã hội mà không để ý đến những rủi ro có thể xảy đến với mình khi tham gia giao thông.
Theo quy định của pháp luật tham gia giao thông, nếu có nhu cầu sử dụng điện thoại, tài xế nên tấp vào lề đường, dừng phương tiện trước khi sử dụng điện thoại. Tuy nhiên, thực tế thì ít người lái xe tuân thủ nguyên tắc này.
Theo ghi nhận, khoảng thời gian từ 8h đến 10h ngày 19/12, trên đường Thái Hà, quận Đống Đa, Hà Nội có một số người đang điều khiển phương tiện giao thông ngang nhiên sử dụng điện thoại. Thói quen một tay lái, một tay bấm, mắt vừa nhìn đường vừa nhìn điện thoại. Không khó để thấy nhiều người lái xe máy vẫn nghe, gọi điện thoại hay có khi là theo dõi hướng dẫn chỉ đường từ các ứng dụng trong điện thoại.
Đã có nhiều trường hợp vì mải sử dụng điện thoại khi đang điều khiển phương tiện giao thông dẫn đến thiếu quan sát và không xử lý kịp thời tình huống bất ngờ, xảy ra va chạm, tai nạn giao thông. Hơn nữa, việc sử dụng điện thoại khi lái xe còn gia tăng nguy cơ bị cướp giật tài sản, mất an toàn khi tham gia giao thông.
Mới đây, một video khiến cư dân mạng thót tim đang được lan truyền là cô gái vừa lái xe máy vừa dùng điện thoại. Vì thiếu chú ý, xe máy của cô bị va vào thùng hàng của xe chạy phía trước. Cú va chạm khiến cả cô gái và xe máy ngã ra đường, sau đó lao đầu thẳng vào ô tô đang chạy ngược chiều. May mắn, cô gái chỉ bị xây xát nhẹ mà không gặp chấn thương gì nghiêm trọng sau vụ tai nạn.
Các mức phạt cho hành vi sử dụng điện thoại khi tham gia giao thông
Hành vi vừa lái xe máy vừa sử dụng điện thoại là một hành vi nguy hiểm, gây cản trở, mất an toàn giao thông cho những người tham gia giao thông. Pháp luật nghiêm cấm người điều khiển phương tiện giao thông vừa tham gia giao thông vừa sử dụng thiết bị điện thoại di động, thiết bị âm thanh (tai nghe, headphone), trừ thiết bị trợ thính.
Vừa lái xe vừa sử dụng điện thoại là hành vi vi phạm pháp luật, điều này được quy định rõ trong Luật Giao thông đường bộ. Ngoài ra, việc vừa lái xe vừa sử dụng điện thoại còn kéo theo các lỗi vi phạm khác như chuyển hướng không báo hiệu, qua đường thiếu quan sát, không chấp hành hiệu lệnh đèn giao thông hoặc lực lượng cảnh sát giao thông.
 |
| Ảnh minh họa |
Theo quy định hiện hành, người tham gia giao thông sẽ bị phạt tiền khi sử dụng điện thoại. Cụ thể, mức phạt lỗi sử dụng điện thoại khi lái xe với người điều khiển xe ô tô quy định tại điểm a khoản 4 và điểm b, điểm c khoản 11 Điều 5, Nghị định 100/2019 (sửa đổi, bổ sung tại điểm c, điểm d khoản 34 Điều 2 Nghị định 123/2021) như sau:
Phạt tiền từ 2.000.000 đồng đến 3.000.000 đồng đối với người điều khiển xe ô tô hoặc các loại xe tương tự xe ô tô có hành vi dùng tay sử dụng điện thoại di động khi đang điều khiển xe chạy trên đường; ngoài phạt tiền, người điều khiển xe ô tô hoặc các loại xe tương tự xe ô tô vi phạm còn có thể bị áp dụng hình thức xử phạt bổ sung như: bị tước quyền sử dụng giấy phép lái xe từ 1 tháng đến 3 tháng; bị tước quyền sử dụng giấy phép lái xe từ 2 tháng đến 4 tháng nếu thực hiện hành vi vi phạm gây tai nạn giao thông.
Trước đây, hành vi sử dụng điện thoại di động đối với tài xế xe máy bị phạt tối đa đến 1 triệu đồng, đối với tài xế ô tô tối đa đến 2 triệu đồng. Căn cứ Nghị định 100/2019/NĐ – CP, sửa đổi, bổ sung tại Nghị định 123/2021/NĐ-CP, hành vi sử dụng điện thoại khi đang điều khiển ô tô hoặc các loại xe tương tự xe ô tô có thể bị phạt tiền tới 3 triệu đồng, với hình thức xử phạt bổ sung là bị tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe từ 1-3 tháng.
Hành vi này đối với người điều khiển xe mô tô, xe gắn máy mà sử dụng điện thoại di động bị xử phạt tiền tối đa đến 1 triệu đồng, tuỳ theo mức độ vi phạm có thể áp dụng thêm hình thức xử phạt bổ sung. Đối với người đang điều khiển xe đạp, xe đạp điện mà sử dụng điện thoại thì mức phạt tiền từ 80.000 – 100.000 đồng. Ngoài ra, hành vi sử dụng các thiết bị âm thanh, ví dụ như đeo tai nghe (trừ các thiết bị trợ thính), khi đang điều khiển xe máy cũng sẽ bị xử phạt, với mức phạt tiền tối đa là 1 triệu đồng.
Tại tọa đàm “Xây dựng văn hóa giao thông an toàn ở đô thị”, ông Trần Hữu Minh, Chánh Văn phòng Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia nêu quan điểm, để hạn chế các vi phạm thì việc nêu gương phải đặt lên hàng đầu. Cụ thể, các bậc phụ huynh, ông bà, cha mẹ nói riêng và những người trưởng thành sẽ trở thành những tấm gương mẫu mực trong việc chủ động tìm hiểu và thực hiện đúng các quy định pháp luật về trật tự an toàn giao thông.
Xuyên suốt vấn đề có thể thấy, để hạn chế tai nạn thì cần cấm hoàn toàn hành vi sử dụng điện thoại di động cầm tay khi điều khiển phương tiện tham gia giao thông. Tuy nhiên, điều quan trọng là các cơ quan chức năng cần đẩy mạnh triển khai triệt để việc xử lý vi phạm, tránh tình trạng nhiều quy định hiện nay, lúc làm lúc bỏ, chỗ làm chặt, chỗ lơ là… dẫn đến người dân có biết cũng không chấp hành.
| Triển khai mô hình 141 mới: đảm bảo an ninh, trấn áp kéo giảm tội phạm đường phố | |
| Quận Hoàn Kiếm mở đợt cao điểm bảo đảm an toàn giao thông, trật tự đô thị dịp Tết |
$(document).ready(function(){
var child = $(‘#__MB_MASTERCMS_EL_3’).children();
var childLength = child.size();
var half = Math.round(childLength/2);
child.slice(0,half).wrapAll(‘
‘);
child.slice(half).wrapAll(‘
‘);
$(‘.hna-PC_InRead’).insertAfter($(‘#divfirst’));
})
Theo phapluatxahoi.kinhtedothi.vn