Biên phòng Đà Nẵng quyết liệt chặn IUU, hướng tới gỡ “thẻ vàng” EC

Theo kế hoạch, từ nay đến hết tháng 9, các lực lượng sẽ triển khai đồng bộ, mạnh mẽ các biện pháp ngăn chặn và chấm dứt tình trạng tàu cá vi phạm IUU, đặc biệt là hành vi vượt ranh giới khai thác trái phép ở vùng biển nước ngoài.

Chỉ đạo từ Ban Chỉ huy Bộ đội Biên phòng thành phố nhấn mạnh: Từng đơn vị, từng cá nhân phụ trách địa bàn phải quán triệt nghiêm các chỉ thị, nghị quyết, kế hoạch của cấp trên; tập trung tối đa nguồn lực, hành động quyết liệt và đo lường kết quả bằng những chuyển biến rõ rệt trên thực địa.

Bức tranh quản lý nghề cá tại Đà Nẵng đã có nhiều thay đổi tích cực. Số liệu từ Chi cục Biển đảo và Thủy sản thành phố cho thấy, đến ngày 31/7/2025, toàn bộ 1.926 tàu cá “3 không” (không đăng ký, không đăng kiểm, không giấy phép khai thác) đã được xử lý dứt điểm, đưa vào quản lý chính thức. Trong tổng số 4.142 tàu cá dài từ 6m trở lên, 96,7% đã có giấy phép khai thác; đặc biệt, 100% tàu cá từ 15m trở lên được lắp thiết bị giám sát hành trình (VMS) và theo dõi chặt chẽ.

Đại tá Hoàng Văn Mẫn, Chính ủy Bộ đội Biên phòng TP. Đà Nẵng, khẳng định: Công tác tuyên truyền là mũi nhọn của đợt cao điểm. Các đơn vị sẽ tham mưu cấp ủy, chính quyền địa phương hướng dẫn ngư dân khai báo xuất, nhập bến qua hệ thống “Kiểm soát tàu cá” và ứng dụng VNeID; đồng thời đẩy mạnh truyền thông bằng nhiều hình thức, phát huy các mô hình “Tổ tàu thuyền đoàn kết, an toàn”, “Bến bãi tự quản” để nâng cao nhận thức, khuyến khích ngư dân bám biển hợp pháp, góp phần bảo vệ chủ quyền biển đảo.

Cùng với tuyên truyền, công tác nghiệp vụ sẽ được triển khai đồng bộ. Các đơn vị rà soát, lập hồ sơ quản lý nhóm tàu có “nguy cơ cao” vi phạm vùng biển nước ngoài; giám sát 100% tàu cá đang hoạt động trên biển qua hệ thống VMS; xử lý nghiêm hành vi gửi hoặc vận chuyển thiết bị giám sát sang tàu khác, cố tình ngắt kết nối hoặc móc nối đưa ngư dân đi khai thác trái phép.

Tại các cửa sông, cửa lạch, bãi ngang và vùng biển quanh đảo, lực lượng tuần tra, kiểm soát sẽ túc trực 24/24 giờ. Tàu cá không đủ điều kiện về giấy tờ, trang thiết bị an toàn kiên quyết không được xuất bến. 100% tàu ra, vào cảng cá phải được kiểm tra, xác nhận; các trường hợp vi phạm sẽ bị xử lý nghiêm và công khai trên phương tiện thông tin đại chúng để răn đe.

Công tác phối hợp cũng được tăng cường. Bộ đội Biên phòng thành phố sẽ phối hợp chặt chẽ với Công an, Chi cục Biển đảo và Thủy sản, cảng cá Thọ Quang, Tam Quang để kiểm soát tàu cá, truy xuất nguồn gốc hải sản, đảm bảo tuân thủ pháp luật Việt Nam và các cam kết quốc tế, trong đó có Hiệp định PSMA.

Ban Chỉ huy Bộ đội Biên phòng TP. Đà Nẵng yêu cầu chỉ huy các đơn vị tuyến biển, đảo chịu trách nhiệm trực tiếp trước Ban Chỉ huy về kết quả chống IUU; thường xuyên kiểm tra, đôn đốc, kịp thời chấn chỉnh hạn chế; huy động tối đa lực lượng, phương tiện tại các địa bàn trọng điểm như vịnh Mân Quang, vịnh Đà Nẵng, cửa An Hòa, Cửa Lở.

Ở góc độ quản lý nhà nước, UBND TP. Đà Nẵng đã ban hành Chỉ thị 04/CT-UBND, yêu cầu các sở, ngành, quận, huyện ven biển gắn trách nhiệm người đứng đầu với kết quả chống khai thác IUU. Nếu để xảy ra vi phạm làm ảnh hưởng tới nỗ lực gỡ “thẻ vàng”, người đứng đầu cơ quan, đơn vị sẽ phải chịu trách nhiệm trước Chủ tịch UBND thành phố.

Các xã, phường ven biển phải yêu cầu ngư dân ký cam kết không vi phạm, đánh dấu tàu cá đúng quy định, giám sát chặt nhóm tàu “3 không” và báo cáo định kỳ hằng tuần, hằng tháng.

Với sự vào cuộc đồng bộ của cả hệ thống chính trị, từ cấp thành phố đến từng thôn, tổ dân phố ven biển, Đà Nẵng đặt quyết tâm cao nhất chấm dứt tình trạng khai thác IUU. Mục tiêu không chỉ là gỡ bỏ cảnh báo “thẻ vàng” của EC, mà còn là bảo vệ nguồn lợi thủy sản bền vững, nâng cao uy tín và giá trị sản phẩm hải sản Việt Nam trên thị trường quốc tế.