Người dân 11 phường, xã mới sáp nhập vào TP Vinh (Nghệ An) chưa được hưởng chính sách giảm phí qua trạm thu phí Bến Thủy 1, gây nhiều ý kiến trái chiều trong dư luận.
Chiều 27/2, Văn phòng UBND TP Vinh cho biết lãnh đạo thành phố đã có văn bản gửi UBND tỉnh Nghệ An, Cục Đường bộ Việt Nam và Tập đoàn Cienco 4 đề nghị xem xét, điều chỉnh giảm phí qua cầu Bến Thủy 1 cho người dân thuộc 11 phường, xã mới sáp nhập vào thành phố.
Tranh cãi xung quanh quyết định không giảm phí
Trước đó, Cục Đường bộ Việt Nam đã có công văn thống nhất với UBND tỉnh Nghệ An, UBND tỉnh Hà Tĩnh và Tập đoàn Cienco 4 về việc không giảm phí qua trạm thu phí Bến Thủy 1 đối với các chủ phương tiện tại những phường, xã vừa sáp nhập vào TP Vinh.
Quyết định này ngay lập tức làm dấy lên nhiều ý kiến trái chiều trong dư luận, với quan điểm chung cho rằng đây là sự bất công đối với người dân địa phương.
Theo UBND TP Vinh, việc sáp nhập 11 phường, xã (gồm 7 phường thuộc TX Cửa Lò và 4 xã thuộc huyện Nghi Lộc) vào thành phố được thực hiện theo nghị quyết của Ủy ban Thường vụ Quốc hội trong kế hoạch sắp xếp đơn vị hành chính giai đoạn 2023-2025 của tỉnh Nghệ An. Sau sắp xếp, TP Vinh hiện có 33 đơn vị hành chính.
Người dân tại các khu vực sáp nhập đã thực hiện đầy đủ nghĩa vụ công dân theo chủ trương, đường lối, chính sách của Đảng và pháp luật của Nhà nước.
Do đó, việc không được hưởng chính sách giảm phí như những địa phương khác là điều cần được xem xét lại.
Khoảng cách địa lý và sự bất hợp lý trong chính sách thu phí
Tập đoàn Cienco 4 lý giải rằng khoảng cách từ các phường, xã mới sáp nhập đến trạm thu phí Bến Thủy 1 dao động từ 5,5km đến 20,4km.
Đây là cơ sở để Cục Đường bộ Việt Nam quyết định không áp dụng chính sách giảm phí. Tuy nhiên, trên thực tế, khoảng cách này tương đương với địa bàn TX Hồng Lĩnh (Hà Tĩnh) – nơi người dân đã được miễn 100% phí qua trạm từ tháng 4-2017.
Trước sự bất hợp lý này, UBND TP Vinh đề nghị các cơ quan cấp trên xem xét, kiến nghị Bộ Giao thông Vận tải thống nhất chính sách giảm phí qua trạm Bến Thủy 1 cho người dân 11 phường, xã mới sáp nhập.
Theo chính quyền thành phố, điều này nhằm đảm bảo quyền lợi công dân TP Vinh, ổn định đời sống người dân, đồng thời góp phần phát triển kinh tế – xã hội, đảm bảo quốc phòng và an ninh trên địa bàn.
Lịch sử thu phí tại cầu Bến Thủy 1
Cầu Bến Thủy 1 là công trình giao thông trọng điểm, bắc qua sông Lam, kết nối TP Vinh (Nghệ An) với huyện Nghi Xuân (Hà Tĩnh). Cầu được khánh thành vào ngày 19-5-1990 với kết cấu dàn thép theo công nghệ cũ. Đến năm 2005, Tập đoàn Cienco 4 bắt đầu thu phí để hoàn vốn cho dự án BOT đường tránh TP Vinh.
Năm 2017, nhiều người dân từng phản đối việc thu phí tại trạm Bến Thủy 1 với lý do họ không sử dụng tuyến tránh TP Vinh nhưng vẫn phải trả phí.
Sau đó, các cơ quan chức năng và chủ đầu tư đã thống nhất miễn 100% phí cho các chủ xe có hộ khẩu thường trú hoặc trụ sở tại TP Vinh, huyện Hưng Nguyên (Nghệ An), TX Hồng Lĩnh và huyện Nghi Xuân (Hà Tĩnh).
Với tiền lệ này, UBND TP Vinh tiếp tục đề nghị áp dụng chính sách tương tự đối với người dân tại các phường, xã vừa sáp nhập, nhằm đảm bảo công bằng trong chính sách thu phí đường bộ.
Theo Congly.vn